经常看到很多福友在咨询关于在通关过程中，产生了一些“莫名其妙”的费用，既没有发票，又无法确定有无实际发生，更加不敢不付，付了以后又心有不甘。。。。。
有鉴于此，我根据自己在深圳从事报关行业十多年来的经验，以及我跟很多同行之间的交流、同客户之间的沟通所获取的知识，在这里跟大家分析一下那些“黑”报关公司所采用的欺骗手段，以及如何避免受到这些无谓的损失。
一、我们首先来分析一下为什么会有这些所谓“黑人”事件：
我们大家应该都明白一个道理：任何公司要想生存发展，必须要使其利润大于成本。这个道理任何人都很容易明白，可是就是因为这个原因，大家都希望自己的供应商的价格越低越好（降低成本），都希望自己的客户给的价格越高越好（追求利润）。在这样的前提下，大家都去打压自己供应商的价格，因为这样比较容易操作，供应商有求于己（“你要么给我降价，要么我们另找合作伙伴”这样的话说出来都感觉很爽！）。可是很多人忘了从整个供应链来看一看自己和供应商之间的关系。假设你是贸易商或者是货代公司，那么你的客户是买方、卖方、生产厂商等（货代同时也可以是贸易商的供应商），而你的供应商是运输、仓储、报关等，同时你又成为了他们的客户，而运输、仓储的供应商是谁？------〉报关公司（我只从物流通关环节来看，当然他们的供应商还有其他，这里不在讨论范围）。那么报关公司的供应商是谁？从物流供应链来看，报关公司属于末端环节了，也就是说报关公司只能成为别人的供应商，而无法成为别人的客户！
为什么我要啰嗦那么多好像无关紧要的东西呢？我是想让大家明白一个道理：当大家都在打压自己的供应商，为自己降低成本的时候，报关公司只能自己自我调整，不断压缩利润空间，却无法找别人来分担这个压力。于是，为了生存，“各出其谋”！
二、“黑人”报关公司常采用的手段和公司形式
1、一般采用这些不正当手段的报关公司都基本属于市场竞争能力较弱、开发市场手段较少、公司客户不多、管理体系混乱的公司，其存在形式多数是一些规模较小（只有不到10个员工、甚至“个人”）公司，采用挂靠的形式缴纳一部份费用租用别人的报关权的公司。
2、常见手法有：
（1）以较低的报关费价格吸引贪小便宜的客户，在报关过程中增加外子虚乌有“特殊”费用；
（2）虚报海关、商检查验费用；
（3）虚报出现问题，需要“灭火”费用；
（4）利用客户赶船期心态，虚报“加快”特殊费用；
（5）为客户提供买单服务，为了节省自己的买单成本，低报价格（却增加了报关风险）；
（6）为客户提供买单服务，却完全不按实际申报（有些货物要提供商检、许可证等，无法买单，就随便乱报，侥幸冲关，通过了就自己赚到了，冲不过再找客户要“灭火”费，实在摆不平也是客户货物被扣，自己不受任何损失）；
（7）为客户提供包柜服务，跟上面（6）一样操作。
（8）有时真的遇到问题，需要“灭火”费用，明明3000的开价5000，明明5000的开价10000；
（9）其他欢迎各位继续跟贴一起分享；
三、如何有效避免被“黑”
1、在选择合作报关公司的时候，最好能到对方办公现场进行考察，对方的规模、人员、办公环境这些外部环境很容易能体现一个公司的真正实力。
2、让对方提供营业执照、税务登记等资料，但是一定要自己到工商局网站去查询该公司的法人、注册地址是否与你合作的公司提供的信息一致，如果不一致的时候最好还是按照上面去对方公司实地考察一下。
3、考察对方是否挂靠的方法目前暂时不多，但是我觉得最有效的方法就是让对方提供公司的社保清单（只有正规公司才会给全体员工购买正规的社保），或者让对方提供纳税证明（只有正规公司才会按章纳税，从纳税金额也能考察一个公司的实际实力）
以上观点纯属个人意见，希望不要给同行拿板砖拍死，呵呵，我的出发点是希望能用自己的能力，影响这个混乱不堪的行业，让广大从事报关行业的同行不要再干的这么累，却始终看不见胜利的曙光，我相信，只要我们大家都规范经营，形成良好的行业风气，形成良好的企业信誉，自然客如云来，生意兴隆！
