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    位置影响行为,还是行为影响位置?
    浏览量:179 | 回复:4 | 发布时间:2013-01-10 17:11:45
          头等舱,大多是企业老总、副总,他们更多要做的是思考,比如思考一个营销方案,比如架构一个市场考核体系。没有具体繁杂的事务缠身,所以他们有时间看书,深化思考。

      公务舱,大多是部门经理等职位的职场中层,他们可能一下飞机,就要到分公司布置一个新的方案,或是到一个新地方拓展新业务,事务性的工作多一些,所以会利用飞机上的时间继续办公,完善方案。

      经济舱,大多是基层人员,完成了手头工作后,没有其他任务在身,大多数人保持了一种上班就开心工作,下班后是私人时间的心态。

      身处不同位置、不同层面,需要处置的事务不同,导致行为模式不同。

    关 注 (0
    评 论(4)
    分 享
    刘军

    说的很有道理,不同职位不同阶层的人思考的东西不一样。只有到那个层次才能有那样的视野。

    2013-01-17 09:16:18
    李祥义

    有道理。

    2013-01-11 07:23:18
    余仰安

    回答你这个问题很简单: 强者是行为影响位置,弱者是位置影响行为! 你忘了,你还可以包机,或者自己购买私人飞机,这样,飞机就再没有头等仓,公务仓,经济仓了,那个时候是见客可以穿西装,送货的时候穿牛仔裤,哈 你的视野,能影响你是否能够自己创业! 同意吗? john

    2013-01-11 02:15:10
    杨阳

    agree

    2013-01-10 18:14:38
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