之前发文提及去年广州跨境电商增长1.2倍，交易总额占全国三分之一，也提到一带一路战略中的广州优势，这些都是大方向，今天更贴地气一点，谈谈一个传统行业怎样做才能华丽转身实现向跨境电商的蜕变，当然，还是以广州地区为例。

首先要明确一个概念，在市场经济条件下，不管是传统行业的销售模式还是现在的跨境电商模式，始终还是商流、物流、信息流、资金流这几回事。传统行业想做跨境电商，最大的动力无疑是可以直接面对国外消费者，由于交易过程省略了各种中介和代理商，无疑可以获得更高额的利润，同时也更有力地掌控了自己的产品市场。最简单的例子，最近风靡新闻圈的中国辣条，在国内淘宝卖不到10元rmb，到了AMAZON上马上翻好几倍，见下图，一袋5条大条装的辣条居然卖到10.49美元，折合60多元人民币啊！

这差价和利润能不动心吗？看着这肥肉很是让人垂涎三尺，但苦闷的很多做传统行业的对跨境电商是老鼠拉龟，不知从何入手。这里要告诉大家一个思路，那就是南沙模式。所谓南沙模式，就是广州南沙自贸区在区内兴建一大批跨境商品体验店，实现线下展示体验，线上下单网购的O2O运作模式，从而达到吸引本地消费者和吸引外商选购的目的，帮助商家实现快速向海内外推广产品的目的。

这个模式最大的特点是把传统的O2O逆向运作，先线下引流，再线上下单。对于做跨境电商毫无头绪的传统行业而言，可以先从这里下手，一方面去看看别人的产品怎样包装、哪些产品热销，更重要的是那里集聚了跨境电商的各路大仙，多结交认识这些朋友，领悟人家是如何八仙过海各显神通的。所谓思路决定出路，有了思路后，就可以着手招兵买马去干了。

做跨境电商虽然可以省略各级代理，但是报关、仓储、运输是不能省的流程。南沙自贸区为此花了很多功夫去优化企业进出口流程，例如报关，南沙自贸区2013年就实现了企业直接在网上报送数据，现实的场景是这样的：

上午十点，熙熙攘攘的广州白马批发市场上，某外国客商和他的生意伙伴正在采购各式商品。外商来到中国做生意已经快10年了，对市场采购已是轻车熟路。下午两点，客商将采购完成200个汽车配件以及3000件服装的清单信息发送给广州攀越国际贸易有限公司。业务员随即在办公室打开系统，核对了一遍Saeed的货物信息后，她轻轻点击屏幕上的发送按钮。申报完成!以前需要带一大堆资料去现场申报，现在不但不用去现场，连录入都省了，申报过程很轻松。

与报关密切相关的还有仓储，因为货物出入港都要先在码头堆放，期间才能办理报关报检，而且不能放太久，超期要交很贵的堆放费。如果是进口，提货出来后还经常要放在其他仓库存储，然后根据需要安排运输货车提货到其他地方，同样的，如果是出口，装柜前也经常要先放在普通仓库暂时保管起来，再根据订单和出口目的港装箱。而仓储是很占地方的，这一点南沙优势也很大，南沙自贸区面积比横琴和前海加起来还大！

繁忙的南沙检验检疫口岸

最后要说的一点，还是老调重弹，南沙作为海陆空交通枢纽的位置太理想了，南沙在海上丝绸之路的战略地位，堪比新加坡之于马六甲海峡。所以总结一下，不要奇怪广州为什么跨境电商可以翻倍地增长，更重要的是，怎样去成为其中一份子。