2010年8月19号 星期四 小雨转多云
上个月底出了一票OOCL到美国的柜,本来预计是7月28号开船的,结果一直拖到8月5号才开,偶的那个神啊,拖了一周多才开。一直以为只有中海或是MSC的船垃圾,会托班,托班时间没准,可是没有想到OOCL的船也这么垃圾。紧接着,同一个客人,同一个订单的第二个货柜,也好了,客人还是指定的OOCL的,预计是8月11号的。比第一个柜晚了两周装箱.不管托班与否,船公司还是贼拉早的要箱封号,准确件重尺,没办法。早安排,早装吧。本来我想,7月底的船托到8.5号才开,这班船估计也是要拖的。可是没想到的是,13号的时候,我问代理开船没有,代理兴冲冲的告诉我,没托。如期开的。我那个如释重负啊。可是没想到,这周二还是周三的时候,代理又说,告诉我个贼拉不好的消息,OOCL按期开船的那班又返回来了。俺的耶稣基督,俺的上帝啊,谁见过开出的船又返回来的呢?今天问代理什么时候开出,代理说:OOCL还没想好。虽说是一句玩笑话,可是这班船是遥遥无期了。真的不知道客户会做何感想。代理今天还说呢,我们出了两票OOCL的货,一票托班,一票船坏了。莫非oocl的垃圾事情都让我赶上了吗?那么我是不是可以去买彩票了呢?
PS:昨天有个同事的货去CZ的工厂装箱,被扣了,罚款3000。一直以来车队,代理都知道CZ的路政罚高箱是出了名的,但是没有想到我们遇上了,还罚这么多,难道CZ的路政没钱都穷疯了吗?见高箱就罚,也不管你拉没拉货,没有理由,没有名目的罚这么多。不过好像最后以1000罚款解决了。今天另外一个同事也是去CZ的工厂装箱,又被扣了。这次直接就是1000。今天我有个提箱单下来,找代理装箱,代理的第一句话就是:是去CZ装吗?哈哈,搞的代理都不接CZ的货了。CZ的路政们,都不去你那装箱了,看你们罚什么。
OOCL的确垃圾,我们走别的船 多少次 都没问题,走他一次 非得加特殊包装,不加不行不让走,找了加固公司作了特殊加固后,还不行,再重新打开箱门,重新加固,并且找第三方认证机构 出保证书,这样一来两个柜子花了我们5000多块钱,超垃圾!
8月1号 改的政策 预配仓单 要准确的见重尺 弄得比较麻烦现在都这样 仓单传输费20都变100了。换换车队,有的车队还是有关系的 报价包含罚金。船东的问题可以换换船东,注重船期可以上kline nyk。运费可能会贵一点,看你自己的心态了。 天津凯顺业务 苏R 13702101229 sugary229@hotmail.com
To: John, 呵呵,按说时间不短了,所以才会大意啊。新手肯定会严格按照课本上学来的做的。不过,经一堑,长一智,我以后会小心的。以免客人真的不付款了,把我卖了估计也找不回损失啊。
船只误期,那是常有的事,船在海上航行,可能发生的意外会很多,如果误期,并不是什麽不可能的事。 在这件事上,也未必是船公司的事,也有可能是你们的货代的问题,没弄清楚之前,不要就去骂船公司。 最安全的作法,就是船期要多预点时间,这一班船没搭上,还有付下一班船的时间。 John