10月4日终于如期出货了，虽然是个两吨的样品单，但中间时隔了两个多月，这个巴西的客户，让我恨的牙痒阿！在这里记录下之中的过程，希望是对自己的提醒，也希望这个过程中出现的问题能为各位同行，特别是和我一样刚刚接触外贸的菜鸟有所帮助！

    我是七月中旬收到这个客户的询盘的，在made-in-china上。事实证明，这个b2b平台还是不错的。免费，还能有所收获。之后，我就给他回复了邮件，按照常规，报价。在这里我犯了一个可笑的错误，我把出厂价当作FOB价格给报出去了。我们是内陆企业，无论是到那个海港，中间都有1000多公里的路程。汽车运输大概是600－700／吨。这中间的价格我居然没有加上去。没办法，继续跟他邮件说I'm sorry，还好，他没有不理我，发邮件过来让我确定包装，FOB价格，CIF价格。

    之后就是寄样，他发了两个到付账号，一个是DHL,一个是Fedex。DHL的账号打电话过去问是不存在的，只有发联邦快递。两个礼拜有了回复说恭喜，样品测试合格，让我准备合同，准备试单，我那个高兴阿，毕竟做外贸不到一个月就有单了，不是多少的问题，关键是成就感。兴冲冲的发合同过去，等了一个礼拜，客户居然消失了，没有回应。继续发了一封邮件过去，带有已读回执的。还是没有任何回复。我没有打电话，因为我的英文口语太烂了，如果电话过去，是一点益处都没有的。我几乎把他划入黑名单的时候，他来信了，说度假去了，回来才看到我的邮件。在这里提醒各位新手，一般每年的7－8月份，很多老外公司都会放假的。请大家注意！

    合同很快签下了，让我准备形式发票。  很容易的一件事情，在他那里一波几折，估计他也跟我一样，是个新手，发过去的PI给确认了三次，一会儿要加这，一会儿要加那。我就不明白了，不就是一份形式发票吗？怎么会有这么多的麻烦。总算确认好了，告诉我等着他们主管签字就可以打钱了，这个时候是8月28号。之后一个礼拜继续没有回复，我连发了两封邮件过去，最后一封议政言辞的告诉他，9月中旬海运费会涨，如果过了下个礼拜就不会是之前的价格了。他终于回信了，说他们上司出差开会了，让我耐心等待，并且跟我说他希望一定不要涨价。看到这封邮件，我想骂人了，呵呵。没理他。过了几天，他说上司已经签字了，就这几天打款。一等又是两三个礼拜，总有理由推拖，一会这一会那的，这个时候海运费已经涨价了，正好到我跟他报的那个价格，本来7月份给他报的时候，在运费上是留了一定的上浮空间的。这下可好。正好持平了。我邮件给他说不跟他做了，正好也要放国庆假期了，告诉他8号上班给他重新报价，不报任何希望的给他发过去。居然很快回复了，让我准备发货，说已经打款了。我那个哭笑不得阿，这中间又出现了一个小插曲，我让他把水单copy给我发过来确认，他居然告诉我其实还没有打款，他们公司每周只有一天是银行的转帐期，跟我解释，一定要赶在9月底发货，汇款底单最多2天就发过来。这个时候的我，真的很想骂人，NND。还好9月27日收到汇款了，底单也到了。但是这个时候是无论如何也赶不上9月底的船期了，问了多家货代，定了10月4号的。务必29号前送到上海仓库，两天的是候，准备资料，发货，和货代确认。把我累的够呛。现在还没有收到提单。货代说要等到明天。（在这里提醒一下各位，特别是散货找货代的时候要注意，有的货代会把运费给你报的很低，但是把目的港的价格抬的很高，这个要注意）。

这就是我的巴西单的全过程，现在还不算完成，天天在追着我要提单。但终于算是出货了。很累人也很烦心。但终于还是出去了，我希望以后跟他有更好的合作，不要这么累人了

巴西的客户，按照一个外贸前辈的总结是，出了打款不积极，其他还是不错滴，呵呵！